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CONVOYEUR À BANDE SANME

Le convoyeur à bande présente les avantages d'une grande valeur de livraison, d'une longue distance de livraison, de performances fluides et stables, d'aucun mouvement relatif entre la bande et les matériaux, avec les mérites d'une structure simple et d'un entretien facile.

  • CAPACITÉ 40-1280t/h
  • TAILLE MAXIMALE D'ALIMENTATION /
  • MATIÈRES PREMIÈRES Granit, calcaire, béton, chaux, plâtre, chaux éteinte, etc.
  • APPLICATION Industries minières, métallurgiques, chimiques, fonderies et matériaux de construction, etc.

PRÉSENTATION DU PRODUIT

CONVOYEUR À BANDE (1)ju5
CONVOYEUR À BANDE (2)i0t
CONVOYEUR À BANDE (3)fzy

DONNÉES PRODUIT

Données techniques du convoyeur à bande
Largeur de la courroie (mm) Longueur (m)/Puissance (kw) Vitesse de livraison (m/s) Capacité (t/h)
400 ≤12/1,5 12-20/2.2-4 20-25/4-7,5 1.3-1.6 40-80
500 ≤12/3 12-20/4-5,5 20-30/5,5-7,5 1.3-1.6 60-150
650 ≤12/4 12-20/5,5 20-30/7,5-11 1.3-1.6 130-320
800 ≤6/4 6-15/5,5 15-30/7,5-15 1.3-1.6 280-540
1000 ≤10/5,5 10-20/7,5-11 20-40/11-22 1.3-2.0 430-850
1200 ≤10/7,5 10-20/11 20-40/15-30 1.3-2.0 655-1280
Les capacités des équipements indiquées sont basées sur un échantillonnage instantané de matériaux de dureté moyenne. Ces données sont données à titre indicatif uniquement. Veuillez contacter nos ingénieurs pour le choix de l'équipement adapté à vos projets.

APPLICATION DU CONVOYEUR À BANDE

Le convoyeur à bande est largement utilisé dans les secteurs minier, métallurgique et chimique, ainsi que dans la fonderie et la fabrication de matériaux de construction. Il est également utilisé sur les chantiers hydroélectriques et portuaires pour la distribution de matériaux en vrac et de produits en morceaux. Il constitue un équipement essentiel pour la production de grès.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU CONVOYEUR À BANDE

Tout d'abord, un cadre de pesée détecte le poids des matériaux sur les bandes transporteuses et un capteur de vitesse numérique mesure la vitesse de fonctionnement du convoyeur. La sortie d'impulsions est proportionnelle à la vitesse des convoyeurs. Ces signaux sont ensuite transmis au contrôleur du convoyeur pour que le microprocesseur traite les informations et affiche le débit total ou instantané. Cette valeur est comparée aux valeurs de consigne, et le contrôleur envoie le signal pour réguler la vitesse du convoyeur afin de répondre aux exigences d'alimentation constante.

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