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SÉPARATEUR DE POUDRE SÉRIE CXFL

Le séparateur de poudre de la série CXFL est basé sur le séparateur de type rotor qui est étudié par l'Institut d'ingénierie des silicates de l'Université de technologie de Nanjing, absorbant la technologie de séparation avancée au monde.

  • CAPACITÉ 20-100t/h
  • TAILLE MAXIMALE D'ALIMENTATION 30 mm
  • MATIÈRES PREMIÈRES Sable, poudre de gypse, poudre
  • APPLICATION Ligne de production de sable, matériaux de construction, industrie du plâtre

PRÉSENTATION DU PRODUIT

SÉRIE CXFL (1)wu6
SÉRIE CXFL (2)wqj
SÉRIE CXFL (3)q2m

DONNÉES PRODUIT

Données techniques du séparateur de poudre de la série CXFL
Modèle Vitesse de l'axe principal (tr/min) Capacité (t/h) Puissance du moteur (kW) Puissance du ventilateur (kW)
CXFL-2000 190-380 20-35 11 30
CXFL-3000 150-350 30-45 15 37
CXFL-3500 130-320 45-55 18,5 55
CXFL-4000 120-280 55-75 30 90
CXFL-5000 120-280 75-100 55 132
Les capacités des équipements indiquées sont basées sur un échantillonnage instantané de matériaux de dureté moyenne. Ces données sont données à titre indicatif uniquement. Veuillez contacter nos ingénieurs pour le choix de l'équipement adapté à vos projets.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES TECHNOLOGIQUES DU SÉPARATEUR DE POUDRE SÉRIE CXFL

• En adoptant la plaque de diffusion de matériau en spirale combinée démontable, elle peut rapidement soulever le matériau et former un rideau de matériau 3D uniformément réparti afin de le pré-classer.
• Utilisez une barre ronde démontable en acier 40Cr résistant à l'usure pour remplacer le tube en acier sans soudure. Elle permet non seulement d'éviter que de la poudre ne pénètre dans le tube en cas d'usure due à une utilisation prolongée, ce qui déséquilibre la cage rotative et provoque des vibrations, mais aussi de prolonger sa durée de vie.
• Conception optimisée de l'angle de rotation de la cage, de la densité de la grille de la colonne, du régime et du diamètre pour satisfaire aux exigences de séparation des poudres.
• Structure à double rotor adoptée, le vortex forcé stable peut être formé par le rotor à cage inférieure, qui redistribue et reclasse les matériaux grossiers tombés et augmente ainsi l'efficacité de la gradation et de la précision.
• En se référant au collecteur de type spirale avancé international et à la propriété des matières premières, la conception de simulation par ordinateur pour le collecteur d'angle d'escargot, la plaque réductrice et le rapport hauteur-diamètre a été réalisée pour réduire la résistance à l'écoulement et augmenter l'efficacité de la collecte.
• Le régime peut être ajusté à l'aide d'un moteur à vitesse variable, pratique pour le réglage de la finesse, sensible et fiable, large plage de réglage.
• Une plaque de revêtement résistante à l'usure de nouveau type est appliquée pour protéger toutes les pièces d'usure, pratique à réparer et longue durée de vie.
• Une lubrification à sec avancée est appliquée sur le système de rotation, ce qui résout avec succès la difficulté de l'usure facile des roulements en raison du manque de lubrification.
• Grâce à sa structure superstatique, les vibrations sont quasiment inexistantes. L'utilisation d'un nouveau ventilateur anti-poussière et absorbant les chocs minimise les vibrations, garantissant ainsi une grande stabilité de fonctionnement.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU SÉPARATEUR DE POUDRE SÉRIE CXFL

• La matière première est introduite dans le séparateur depuis la trémie et tombe directement sur le disque de dispersion à lame en spirale combinée intégré au rotor ; ces matériaux peuvent être dispersés en raison de la force centrifuge créée par la rotation à grande vitesse du disque de dispersion, et également soulevés par le flux d'air de levage produit par la lame en même temps, il y aura donc une ébullition mixte constante dans l'espace, ces particules fines flotteront dans l'espace, mais ces matériaux grossiers et lourds seront séparés par le disque de dispersion et tomberont à travers la paroi, la séparation primaire est terminée.
• Le rotor à cage inférieure est installé sous le disque de diffusion, il peut être tourné avec l'arbre principal et produire un flux d'air vortex, les matériaux lourds ou grossiers et la poudre tombant à travers la paroi peuvent être brisés, cette poudre fine sera soulevée et entrera dans le vent de recirculation pour une re-gradation ; la poudre grossière sera déchargée du corps du cône intérieur par un dispositif d'égouttement.
• Le rotor à cage supérieure est installé au-dessus du disque de dispersion. Dans la chambre de séparation des poudres, le flux d'air à proximité de la surface de l'anneau de calibrage et les matériaux mélangés tournent à grande vitesse sous l'effet de l'anneau de calibrage, créant ainsi un puissant vortex d'air uniforme autour de l'anneau. La force centrifuge est obtenue en ajustant la vitesse du moteur et de l'arbre principal. La force augmente avec l'augmentation du régime. Si le débit d'air reste constant, le diamètre du matériau à couper sera fin et fin, sinon grossier. Ainsi, la granulométrie (finesse) peut être contrôlée avec souplesse selon une procédure spécifique, améliorant ainsi la qualité du calibrage et l'efficacité de la séparation.
• Les fines particules triées par le rotor supérieur sont acheminées vers chaque dépoussiéreur à vortex avec l'air de circulation. Deux sorties d'air sont installées sur le nouveau dépoussiéreur, une plaque de guidage d'air est ajoutée à l'angle d'entrée d'air en escargot. Un écran réfléchissant est également ajouté au tube conique intérieur. Un frein pneumatique est ajouté à l'extrémité inférieure du revêtement du tambour vortex, réduisant ainsi considérablement la résistance à l'écoulement du dépoussiéreur. L'air de circulation pénètre dans le dépoussiéreur à grande vitesse, grâce à la plaque de guidage. La vitesse de l'air diminue brusquement à l'ouverture de l'angle d'entrée, ce qui accélère le dépôt des particules et améliore l'efficacité du dépoussiérage. L'air évacué par la sortie d'air inférieure pénètre directement dans le dépoussiéreur haute performance, ce qui permet de réduire considérablement la teneur en poussières mélangées à l'air de circulation et sa granulométrie.

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